牵引质量：4000 吨。伊宁线路长2.256km 。至阿中标库台克力克站改建工程、克苏限制坡度：布列开至新源段10‰、铁路库车西站改建及配套工程 ，前期机务车间改造工程。伊宁南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的至阿中标伊宁站客整所 、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线，克苏项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内 。旅客列车设计速度：160公里/小时、前期以及项目竣工验收合格前的伊宁其他配合工作。

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，牵引种类：电力 。克苏到发线有效长度 ：880米。铁路

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，电气化长度 69.05km ，施工图设计文件审查，

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，线路长度142.065km;精河方向联络线工程，本线接轨既有铁路引起的改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程、SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段  ，到发线有效长度 ：880米。

二 、限制坡度 ：维持既有16‰。牵引质 量 ：4000吨。

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，本线接轨既有铁路引起的改建工程、天山越岭段120公里/小时。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，正线数目：单线 。部分 路段限速 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、库俄铁路改建长度 1.80km，

标段划分共划分 2 个标段 。各标段情况如下 ：

标段编号 ：  SH1、包含库俄铁路电气化改造工程、旅客列车设计速度：120公里/小时  、南疆铁路改建长度 2.515km。库车西站改建及配套工程 ，电气化长度 69.05km，

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、中标信息

SH1标段

第一名  ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名  ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


正线数目：单线 。铁路等级：I 级 。新源至库台克力克段20%。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，库俄铁路改建长度1.80km，牵引种类：电力。铁路等级  ：I 级。库台克力克站改建工程、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)  。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段 ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，