延误根源是国高公路局 、预计今年秋季完工 。速互
多年来货车只能绕行辅路 ，通枢通车后续规划审批、耗资
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万土地权属纠纷 ，英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，可衔接多家大型仓储企业。年英纽迟拥堵问题突出 ，国高地产开发商权责不清 ，速互基建效率远低于欧洲多国 。协调二十余家产权方耗时数年 。项目投入 5000 万英镑 ，枢纽闲置长达七年。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。地方议会 、物流从业者批评规划统筹缺失 。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，